链条维护以及保养

1.链轮应安装在轴上，且不会倾斜或摆动。 链条制造商的同一变速箱总成中两个链轮的端面应在同一平面上。 链轮的中心距小于0.5米时，允许偏差为1 mm； 当链轮的中心距离大于0.5米时，允许偏差为2 mm。 但是，不允许摩擦链轮齿的侧面。 如果两轮编织太大，很容易造成链条断开和加速磨损。 更换链轮时，检查并调整偏移量。2.链条的松紧度应适当。 太紧会增加功耗，轴承容易磨损。 链条太松容易跳脱。 链条的松紧度如下：从链条的中间抬起或向下压，两个链轮之间的中心距离约为2％-3％。3.新链条使用后过长或拉长，难以调整。 您可以根据情况删除链节，但它必须是偶数。 链节应穿过链条的背面，锁片应插入外部，锁片的开口应面向相反的旋转方向。4.严重磨损链轮后，应同时更换新链轮和新链条，以确保良好的啮合。 不可能仅更换一条新的链条或一条新的链轮。 否则会导致啮合不良，并加速新链条或新链轮的磨损。 当链轮的齿面磨损到一定程度时，应将其翻转并及时使用（指可调节表面使用的链轮），以延长使用时间。5.旧的链条不能与新链条的一部分混合，否则很容易对传动产生影响并破坏链条。6.在工作过程中，链条应及时注满润滑剂。 润滑油必须进入滚子和内套筒之间的匹配间隙，以改善工作条件并减少磨损。链条