维护链条的7点

1.链轮的松紧度应适当。 太紧会增加功耗，轴承很容易磨损。 如果链轮太松，则很容易跳动和松开链条。 链轮的松紧度如下：从链轮的中间开始，大约是两个链轮之间的中心距离的2％-3％。 2.链轮应安装在轴上，不能摆动或偏斜。 在同一变速箱总成中，两个链轮的端面应在同一平面上。 当链轮的中心距小于0.5米时，偏差可以为1 mm； 当链轮的中心距离大于0.5米时，偏差可以为2 mm。 但是，链轮齿的侧面必须没有摩擦。 如果两个车轮的偏差太大，很容易导致链条断开和加速磨损。 更换链轮时，检查并调整偏移量。 3.当链轮严重磨损时，应同时更换新链轮和新链轮，以确保良好的啮合。 不能仅更换新链轮或仅更换新链轮。 否则，将导致啮合不良，并加速新链轮或新链轮的磨损。 链轮的齿面磨损到一定程度后，应及时将其翻转（可调节表面请参考链轮）以延长使用时间。 4.使用后，新链轮太长或太长而无法调节。 根据情况，删除链节，但它必须是偶数。 链节应穿过链轮的后部，锁紧件应插入外侧，锁紧件的开口应面向相反的旋转方向。 5.链轮应及时注满润滑剂。 润滑油必须进入滚子和内套筒之间的匹配间隙，以改善工作条件并减少磨损。 6.旧的链轮不能与新的链轮混合使用，否则很容易在变速箱中产生冲击并拉动链轮。 7.机器长时间存放后，应取出链轮并用煤油或柴油清洁，然后涂上油或黄油，然后存放在干燥的地方。链条