摩托车链条的安装和保护

选择链条和链轮时一定要注意两者是否匹配，并确保链轮与轮胎（链轮座）同心，否则会导致链条过紧而松动，使其过早磨损。安装时，将链轮置于链轮座上，不磨损，安装链轮固定螺钉，盖住锁紧垫圈，不要拧紧，与轮胎一起安装链条后的小车，并稍稍拧紧链条，慢慢转动后轮，观察链条的密封性。如果链条是松的和紧的，链轮和轮胎（链轮座）是不同的中心。调整时，将后轮转到链条最紧的部分，并用木锤或橡皮锤轻轻敲击链轮以松开链条。转动后轮，观察链条是否仍然松动和紧固。重复几次，直到链条大致稳定。拧紧链轮的固定螺钉并锁紧垫圈，然后检查链条的密封性。这样，轮胎和链轮基本同心，车就很容易跑了。链条保养最好使用专用润滑油。在现实生活中，我们经常看到用户将更换发动机的废机油刷在链条上，使轮胎、车架上也溅上黑色的机油，既影响美观又会使链条粘上厚厚的灰尘。特别是雨雪天，粘砂使链轮磨损提前，使用寿命缩短。正确的保养方法是：用清洁的4t机油和液压油或变压器油（储存）按1:1和1:2的比例混合，用清洁的刷子将配合好的油均匀地滴在滚子链的中间，形成一层薄薄的油膜和链条保护层，使用一段时间后，为油膜工作再快速滴下。其原理是“少油多油”，保持链条适度紧，使链条和链轮清洁耐用。首先，我们平时开车时要注意保护摩托车链条，比如雨天远离泥泞路段，不时检查链条是否有泥泞，如果有刷记得再刷一遍，爱车的人，除了清洁后记得刷新链条的油！另外是喷链条油的时候要注意，一般300公里喷一次，不要超过里程太长，如果跑长距离会带链条油，遇到下雨也要上链条油，反正麻烦虽然多，但如果你真的爱你的车就行了！